Bugatti hat die Produktion des F.K.P. Hommage angekündigt, einer einzigartigen Edition seines W-16-Hypercars als Hommage an den Veyron.
Bugatti erlebte seinen Höhepunkt der Popularität in den 1920er- und 1930er-Jahren. Nach dem Zweiten Weltkrieg stand die französische Marke jedoch vor vielen Schwierigkeiten. Der Erfolg kehrte in den 1990er-Jahren zurück, doch erst in den 2000er-Jahren, unter der Aufsicht des Volkswagen-Konzerns, erreichte der Hersteller erneut seinen Höhepunkt auf dem Markt für Luxusfahrzeuge.
Nun, zwei Jahrzehnte nach der Einführung des Veyron, des Fahrzeugs, das für Bugatti alles veränderte, hat sich der Hersteller dazu entschlossen, den F.K.P. Hommage zu produzieren, der neben einer Hommage an das ikonische Modell auch eine Verneigung vor Ferdinand Karl Piëch darstellt, dem Patriarchen des Volkswagen-Konzerns in den 1990er- und 2000er-Jahren und dem Kopf hinter der Rückkehr von Bugatti an die Spitze.
Äußerlich erinnert der F.K.P. Hommage stark an einen Veyron, doch unter der Karosserie basiert er auf dessen Nachfolger, dem Chiron, der 2016 vorgestellt wurde. Unter der Haube dient er zugleich als letzte Hommage an den extrem leistungsstarken W-16-Motor von Bugatti.
Der Motor, der bisher das Herz aller modernen Bugatti-Modelle war, wird durch einen neuen hybriden V-16-Antriebsstrang ersetzt, der von Cosworth für den Tourbillon entwickelt wurde. Der vierfach turboaufgeladene W-16 im F.K.P. Hommage ist die Variante aus dem Chiron Super Sport und leistet beeindruckende 1.578 PS.
Obwohl er von außen dem Chiron sehr ähnelt, könnte das Interieur kaum unterschiedlicher sein. Der Innenraum ist mit flexiblem braunem Leder ausgekleidet, Sitze und Türverkleidungen sind mit einem exklusiven Stoff mit einzigartigem Muster bezogen, und das unten abgeflachte Lenkrad des Chiron wurde durch eine runde Ausführung ersetzt.
Die Mittelkonsole verfügt über ein glänzendes silberfarbenes Dekorelement in Fischschuppenoptik zur Aufnahme der physischen Bedienelemente, und entsprechend dem äußeren Design finden sich im gesamten Innenraum silberne Details, die aus massiven Aluminiumblöcken gefräst wurden.
Das Armaturenbrett beherbergt zudem eine Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon, eine elegante achteckige Uhr, die oberhalb der Mittelkonsole platziert ist. Trotz ihres sehr klassischen Erscheinungsbildes lässt die digitalisierte Instrumenteneinheit nicht vergessen, dass der F.K.P. Hommage ein modernes Fahrzeug ist.
Der F.K.P. Hommage ist das zweite Produkt von Solitaire, der neuen Division von Bugatti, die sich der Herstellung von bis zu zwei vollständig maßgeschneiderten Fahrzeugen pro Jahr widmet. Im vergangenen Jahr stellte der französische Hersteller den Brouillard vor, das erste Fahrzeug der neuen Division. Beide scheinen äußerst teuer zu sein, doch Bugatti ist nicht bereit, die Kosten seiner Spezialfahrzeuge offenzulegen.
Fotos: Bugatti. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von künstlicher Intelligenz erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
